Motocicletas lideran los incidentes viales, con Santa Cruz concentrando más del 58% de los casos. La aseguradora estatal alerta sobre vehículos sin cobertura y lanza operativos conjuntos con la Policía y ATT.
La Paz, Bolivia. – El gerente general de Univida, Larry Omar Fernández, presentó un preocupante informe sobre la siniestralidad vial correspondiente al primer trimestre de 2025, revelando un incremento tanto en la cantidad de accidentes como en el monto destinado a la atención de víctimas.
Según los datos expuestos, más de 6.800 personas fueron afectadas por accidentes de tránsito, lo que representa un aumento del 6% en comparación al mismo periodo del año anterior. “El año pasado tuvimos más de 6.300 personas accidentadas. Este año ya superamos los 6.800”, declaró Fernández.
Más de Bs 30 millones en indemnizaciones
El incremento de siniestros también significó un mayor desembolso económico por parte de la aseguradora estatal. Fernández detalló que, en este trimestre, Univida destinó más de Bs 30 millones a la atención de víctimas, superando los Bs 28 millones del mismo periodo en 2024.
“Nos preocupa esta tendencia. Son cifras que reflejan un problema estructural y un riesgo latente en nuestras calles y carreteras”, enfatizó el gerente.
Santa Cruz, el epicentro de los accidentes
Uno de los aspectos más alarmantes del informe es la concentración geográfica de los siniestros. Santa Cruz representa el 58% del total de accidentes, seguido por La Paz con el 18% y Cochabamba con el 16,5%.
Asimismo, el informe establece que las motocicletas encabezan la lista de vehículos más involucrados en accidentes, representando un 49% a nivel nacional. Le siguen las vagonetas (15%) y los minibuses (14%).
“Las motocicletas en Santa Cruz representan el 40,5% de los accidentes. En Cochabamba ese porcentaje asciende al 61%. Es una señal de alerta que no podemos ignorar”, señaló Fernández.
Causas recurrentes y campañas preventivas
De acuerdo con el gerente, las causas de los accidentes se repiten: distracción al volante, fallas mecánicas, cansancio, y en algunos casos, el consumo de bebidas alcohólicas. En ese sentido, Univida anunció que intensificará las campañas educativas y de prevención junto a la Policía Boliviana y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).
“Vamos a seguir con los controles en terminales y lanzaremos campañas educativas para precautelar la vida de las personas”, indicó.
Más de 220 mil vehículos aún sin SOAT
Fernández también alertó que más de 220 mil vehículos aún no han adquirido el SOAT 2025, lo que representa un riesgo tanto para los propietarios como para los demás usuarios de las vías. En contraste, destacó que el departamento de Potosí logró una cobertura total a mediados de marzo, siendo el primero en alcanzar ese nivel de cumplimiento.
“Queremos informar a la población que nuestro call center está disponible las 24 horas, especialmente durante feriados, para atender cualquier emergencia”, aseguró.
Meta de ventas y responsabilidad compartida
Univida se ha trazado una meta de Bs 75 millones en ventas de SOAT para 2025, y actualmente ya ha superado los Bs 552 millones en recaudación acumulada. No obstante, la aseguradora insiste en que el seguro por sí solo no basta para reducir los siniestros.
“Hacemos un llamado a la responsabilidad de conductores y peatones. La prevención y el respeto a las normas son fundamentales para evitar tragedias”, concluyó Fernández.
JR/Andina
